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「二○一七GARMINLAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽」屏東大鵬灣站賽事,將於明(七)、後(八)日在屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦,共有超過一千八百名來自廿二個國家的選手報名參加。

大鵬灣國家風景區管理處表示,這項賽事連續第四年舉辦,讓選手及家屬每年利用賽事,攜家帶眷到東港遊玩,這次賽事選手加上家屬,預計可吸引三千五百人潮到東港。

標準賽事八日上午六時五十五分登場,競賽距離總長為五十一點五公里,分別是游泳一點五公里、自行車四十公里、跑步十公里,也設有接力組,鼓勵更多民眾參與。

明日上午TryTri賽事,競賽距離為游泳五百公尺、自行車十三公里、跑步三公里,總長只有十六點五公里,讓想初次體驗鐵人三項賽的民眾有個平易近人的機會。

(中央社記者廖壬楷台中23日電)交通部日前審查通過台中捷運藍線,台中市政府再提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的屯區捷運路線,將與綠線形成環狀路網。

台中市交通局長王義川今天表示,連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫,日前已獲得交通部複審通過;雙港輕軌則自台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接,進入干城轉運中心後也將進入大里霧峰地區,預定明年初即可完成可行性研究報請交通部審核;捷運綠線延伸至彰化的可行性研究,也在上個月函報交通部審查。

王義川指出,由於大里、霧峰、太平地區快速成長,也亟需捷運系統,因此除雙港輕軌延伸至大里、霧峰的計畫外,市府也提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的捷運路線,將與綠線形成環狀路網。

有關大台中的大眾運輸量,交通局預測分析出8條主要輸運走廊,包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。

其中前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符,其餘3條市府也進行軌道系統可行性評估,並爭取中央支持,以加速建設台中軌道完整路網。1051223

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